Terwijl de avond in China valt, gaan bijna 30 miljoen straatlantaarns geleidelijk aan en weven ze een vloeiend netwerk van licht. Achter deze "gratis" verlichting schuilt een jaarlijks elektriciteitsverbruik van meer dan 30 miljard kilowattuur - gelijk aan 15% van de jaarlijkse productie van de Drieklovendam. Deze kolossale energiekosten worden uiteindelijk gefinancierd door de overheidsfinanciën, gefinancierd via gespecialiseerde belastingen, waaronder belastingen op stedelijk onderhoud en bouw, en grondbelasting.
In modern stedelijk bestuur is straatverlichting verder gegaan dan louter verlichting. Het voorkomt meer dan 90% van de potentiële nachtelijke verkeersongevallen, ondersteunt de nachtelijke economie, goed voor 16% van het bbp, en vormt essentiële infrastructuur voor sociaal bestuur. Het Zhongguancun-district in Peking integreert 5G-basisstations in slimme straatlantaarns, terwijl het Qianhai-gebied in Shenzhen IoT-technologie gebruikt voor dynamische helderheidsaanpassing – beide weerspiegelen de evolutionaire upgrade van openbare verlichtingssystemen.
Wat energiebesparing betreft, heeft China ledverlichting toegepast op meer dan 80% van de straatlantaarns, wat een 60% hogere efficiëntie oplevert in vergelijking met traditionele natriumlampen. De proefprojecten met "lantaarnpaallaadstations" in Hangzhou en de multifunctionele paalsystemen in Guangzhou laten een continue verbetering zien in de efficiëntie van het gebruik van publieke hulpbronnen. Dit lichtgevende sociale contract belichaamt in essentie het evenwicht tussen bestuurskosten en het algemeen welzijn.
Stadsverlichting verlicht niet alleen straten, maar weerspiegelt ook de operationele logica van de moderne samenleving: door rationele allocatie van overheidsfinanciën en het omzetten van individuele belastingbijdragen in universele publieke diensten. Dit vormt een cruciale maatstaf voor stedelijke beschaving. 
Geplaatst op: 8 mei 2025